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2012年11月09日

トラックをつくる その1

トラックをつくるにはまず

許認可の確認。
が真っ先ということで、自動車営業の申請の可否を
保健所にて確認作業。


自動車営業とは、「二輪車をのぞく、普通乗用車、小型乗用車、軽自動車に
施設を設けて食品を販売する営業」とある。

普通乗用車の定義は94年以前の免許取得者に対しては
8トン未満の中型までを指す。

あの写真のスケール感でなければ、やる意味もないし、それを目指す。

と言うことで、保健所に申請確認をした結果、許可範囲内ではあるが
スケールが大きいので県に判断を仰ぐとの回答。


その間に、車の安全性、耐久性を考え「新車」購入を検討するため、
同時進行で車両メーカー数社と車両改造のメーカーへ相談をはじめる。


トラックをつくる その1


そこで打診するうちに、それぞれ課題が出てくる。

真っ先に上がるのが車両総重量。

いわゆる車両本体の重量プラス乗車人員、積載物の重量を
8トン未満に収めなければいけない。


それに際し、まずは営業に必要な什器
ピッツァ窯、冷蔵庫、生地保管庫、発電機、指定量の水缶
可能であればエスプレッソマシーン、ミルの積載まで、
カーゴ架装におけるガラス扉への改造もろもろの重量を割り出し
車両本体プラス乗員の総重量を8トン未満に抑えていく作業が始まる。



必要什器のスケール、重量、ワット数で割り出していくうちに
エアコンディショナー、室外機の重量及び消費ワット数が大きく
設置をみおくる代わりに冷蔵車への検討へ切り替える、など
検討を繰り返し車両形状として、ワイドキャブの延長5700、高さ2310がみえてきた。




トラックをつくる その1



トラックをつくる その1



トラックをつくる その1


トラックをつくる その1



トラックをつくる その1

「最大積載量」











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